PONT O.A. 216 - ECHANGEUR GASPERICH FAITS MARQUANTS Mise en place du pont en 48h Le principal défi de ce chantier a résidé dans la construction d’un pont, type Bow String, par-dessus l’autoroute E25/A 6, alors que celle-ci ne pouvait être fermée à la circulation que pendant 48 heures d’un seul week-end. Pour pouvoir répondre à cette contrainte, tout le tablier en béton précontraint, y compris la charpente métallique des arches, ont été achevé sur une aire de montage située à l’écart de l’autoroute. Le montage s’est ensuite fait par poussage et transport de l’ensemble sur engins spéciaux en travers de l’autoroute jusque sur les appuis préparés d’avance. Les travaux ont comporté l’aménagement d’un rond-point au croisement de la RN 4 et du CR 186 et d’une piste cyclable, ainsi que la déviation de certains réseaux. Caractéristiques principales : Poids du tablier à déplacer: 1 800 t; Mise en place du pont en 48h; Construction du tablier sur une aire de préfabrication Tablier de type "bow-string" d'une longueur de 50 m, reposant sur deux culées; Ouvrage permettant à la RN4 de franchir l'autoroute; Chaussée : 3 voies de 3,50 m de largeur chacune; Largeur totale du pont : 18,30 m; Trottoir d'un côté et piste cyclable de l'autre, à l'extérieur des arches; Mise en oeuvre de béton B35 (1.100 m3 pour les culées et B45 (600 m3 ) pour le tablier; Mise en oeuvre d'acier BST500S (160 to), S1860S (40 to), S355 (100 to) et S255 (17 to). Ripage du pont Ripage du pont OA 216 en service 3 rue Jean Piret | L-2350 Luxembourg | B.P. 1508, L-1015 Luxembourg Construction: T. +352 49 88 88 | gio@gio.lu www.gio.lu Félix Giorget Sàrl - mod. 201652 / 741291_FR_A4_GC_Gasperich-OA216
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